Sel, Dolu ve Deprem Gibi Doğal Olaylarda Araç Hasarı ve Kasko Teminatı

Ani bir sağanakta alt geçitte suya gömülen araçlar, dolu fırtınasından sonra göçük içinde kalan kaputlar, rüzgârla devrilen ağacın altında kalan otomobiller… İstanbul’da bu görüntüler artık birçok sürücüye yabancı değil. Böyle bir olayın ardından sorulan ilk soru da hep aynıdır: Kaskom bu hasarı öder mi? Cevap, poliçenizin doğal afet risklerini nasıl düzenlediğine bağlıdır. Bu yazıda sel, dolu, fırtına ve deprem gibi olaylarda kaskonun genel mantığını, hasar anında yapılacakları ve sık düşülen hataları anlatıyoruz.

Kasko her doğal olayı otomatik kapsar mı?

Kasko poliçeleri, aracınızda oluşan hasarları geniş bir çerçevede güvence altına alır; ancak bazı doğal afet riskleri genel şartlarda istisna olarak yer alabilir ve ancak ek teminat veya özel şartla kapsama dahil edilir. Günümüzde birçok genişletilmiş kasko paketi bu riskleri içerse de her poliçe için bunu varsaymak doğru değildir.

Poliçenizde özellikle şu başlıkları arayın:

• Deprem ve yanardağ püskürmesi
• Sel ve su baskını
• Dolu
• Fırtına ve kar ağırlığı
• Yer kayması
• Ağaç veya direk devrilmesi gibi dış etkiler

Bu başlıkların poliçe teminat tablosunda açıkça yazması gerekir. “Genişletilmiş kasko” ifadesi tek başına yeterli değildir; teminat listesini satır satır kontrol etmek en sağlıklı yoldur.

Sel ve su baskını: en çok tartışılan hasar türü

Su baskını hasarlarında iki farklı durum birbirinden ayrılır. Birincisi, park halindeyken yükselen suyun aracı basmasıdır. İkincisi ise sürücünün su dolmuş bir yola ya da alt geçide aracı sokması ve çalışan motorun su çekmesidir. Motorun su alması sonucunda ortaya çıkan hasarların nasıl değerlendirileceği poliçenin özel şartlarına göre değişebilir; bazı durumlarda sürücünün davranışı da incelemeye konu olur.

Bu nedenle su basmış bir yolla karşılaştığınızda en güvenli tercih, aracı suya sokmamaktır. Araç suda kaldıysa şunlara dikkat edin:

1. Motoru yeniden çalıştırmayı denemeyin; bu, hasarı büyütebilir.
2. Güvenliğinizi sağladıktan sonra aracın ve su seviyesinin fotoğraflarını çekin.
3. Sigortacınıza bildirin ve çekici hizmeti talep edin.
4. Aracı eksper incelemesinden önce onarıma vermeyin.

Dolu ve fırtına hasarında izlenecek yol

Dolu hasarı genellikle kaput, tavan ve bagaj kapağında çok sayıda küçük göçük şeklinde ortaya çıkar; camlar ve farlar da zarar görebilir. Fırtınada ise uçan cisimler ya da devrilen ağaçlar hasar nedenidir. Bu tür olaylarda:

• Hasarı olay günü, mümkünse gün ışığında farklı açılardan fotoğraflayın.
• Ağaç veya çatı parçası gibi bir cisim düştüyse, cisim kaldırılmadan önce görüntüleyin.
• Hasarı bildirirken olayın tarihini ve yerini net olarak belirtin.

Dolu göçüklerinin nasıl onarılacağı eksper ve servis değerlendirmesiyle belirlenir. Onarım yöntemi konusunda acele karar vermemek, sonrasında anlaşmazlık yaşamamak açısından önemlidir.

Kapalı otopark bir güvence değil, bir önlemdir

Aracı kapalı otoparka almak dolu ve fırtınaya karşı iyi bir önlemdir; ancak alt katlardaki otoparklar yoğun yağışta su baskınına açık olabilir. Meteoroloji uyarılarında aracı mümkünse yüksek ve kapalı bir alana almak, ağaç ve reklam panosu altına park etmemek hasar olasılığını azaltır. Sitede ortak otopark varsa, su tahliyesi ve yönetimin sigorta düzenlemesi hakkında bilgi almak da faydalıdır. Unutmayın, önlem almak kapsamı değiştirmez; hasar oluştuğunda belirleyici olan yine poliçenizdeki teminatlardır.

Örnek bir senaryo

Aynı sağanakta iki komşunun aracı alt katta su altında kalıyor. Birinin kaskosunda sel ve su baskını teminatı var, dosya eksper incelemesiyle ilerliyor. Diğerinin poliçesinde bu teminat yok ve hasar karşılanmıyor. Aradaki fark, poliçe yenilenirken bir satırın kontrol edilip edilmemesidir.

Deprem ve araç: DASK aracı kapsamaz

Sık karıştırılan bir konu: Zorunlu deprem sigortası DASK, yalnızca konut binasını güvence altına alır. Deprem sırasında otoparkta göçük altında kalan veya üzerine duvar yıkılan aracınız DASK kapsamında değildir. Konut sigortası da kural olarak aracı kapsamaz. Aracınızın deprem riskine karşı güvencesi, ancak kasko poliçenizde deprem teminatı bulunuyorsa mümkündür.

Özellikle kapalı otoparklı sitelerde oturanlar ve aracını bina altında park edenler için bu teminat ayrı bir önem taşır. Konutunuzun deprem güvencesini de gözden geçirmek isterseniz Maslak DASK deprem sigortası sayfamıza bakabilirsiniz.

Sık yapılan hatalar

Doğal olay hasarlarında dosyayı zorlaştıran hatalar çoğunlukla aynıdır:

• Poliçeyi olaydan sonra okumak ve teminatın olmadığını o zaman öğrenmek,
• Su basmış aracı tekrar çalıştırmaya çalışmak,
• Fotoğraf çekmeden aracı yerinden almak veya üzerine düşen cismi kaldırmak,
• Aynı olayda oluşan tüm hasarları tek seferde bildirmemek,
• Hasar ihbarını günlerce ertelemek.

Kasko teminatlarını ve ek teminatların gerçekten işe yarayıp yaramadığını anlamak için kaskoda hangi ek teminatlar gerekli rehberi de faydalı olabilir.

Poliçenizi olaydan önce kontrol ettirin

Doğal olayların ne zaman yaşanacağını bilemeyiz; ama poliçemizin bu olaylara hazır olup olmadığını önceden öğrenebiliriz. Yenileme döneminde teklifleri yalnızca fiyata göre değil, bu teminatların varlığına göre de karşılaştırmak uzun vadede daha doğru bir tercihtir. Mevcut poliçenizde sel, dolu ve deprem teminatlarının olup olmadığını birlikte kontrol edebiliriz. Detaylar için Maslak kasko sigortası sayfamızı inceleyin ya da bize telefon veya WhatsApp üzerinden ulaşın: +90 530 606 83 49.