Klasik ve Modifiyeli Araçlarda Kasko: Aksesuar ve Değer Beyanı

Klasik bir otomobil ya da üzerinde emek harcanmış modifiyeli bir araç, sahibinin gözünde sıradan bir ulaşım aracından çok daha fazlasıdır. Ancak sigorta açısından bu araçlar standart araçlara göre daha fazla dikkat ister. Çünkü kasko genellikle aracın piyasa değeri üzerinden işler ve bu değer, özel parçaları ya da aracın koleksiyon niteliğini her zaman yansıtmaz. Bu yazıda klasik ve modifiyeli araç sahiplerinin kasko yaptırırken dikkat etmesi gereken noktaları ele alıyoruz.

Neden standart kasko yaklaşımı yetmeyebilir?

Standart kasko poliçelerinde araç değeri genellikle marka, model ve yıl bilgisine göre belirlenen piyasa değerine dayanır. Seri üretim bir araç için bu yöntem çoğu zaman yeterlidir. Ancak klasik araçlarda aracın durumu, orijinalliği ve restorasyon kalitesi değeri büyük ölçüde belirler. Modifiyeli araçlarda ise sonradan eklenen jantlar, ses sistemleri, gövde kitleri veya performans parçaları standart değer hesabında görünmeyebilir. Beyan edilmeyen bir parça, hasar anında teminat dışında kalabilir.

Aksesuar ve ek donanım beyanı

Aracınıza fabrika çıkışından sonra eklenen her şey kasko açısından aksesuar veya ek donanım olarak değerlendirilebilir. Bunların poliçeye yansıması için genellikle ayrıca beyan edilmeleri gerekir. Beyan sırasında dikkat edilecek başlıklar şunlardır:

  • Parçanın tanımı: Marka, model ve niteliği açıkça yazılmalı.
  • Fatura veya belge: Mümkünse alım faturası saklanmalı ve istendiğinde sunulmalı.
  • Fotoğraf: Parçanın araç üzerindeki hali fotoğraflanmalı.
  • Montaj bilgisi: Parçayı kimin, nerede taktığı biliniyorsa not edilmeli.
  • Ruhsata işlenme durumu: Bazı değişikliklerin ruhsata işlenmesi gerekebilir; mevzuata uygun olmayan tadilatlar hasar anında sorun doğurabilir.

Klasik araçlarda değer nasıl ele alınır?

Klasik araçlar için bazı sigorta şirketleri, aracın gerçek değerini yansıtmak amacıyla ekspertiz raporu veya belgelendirilmiş değer beyanı isteyebilir. Bu, hasar anında aracın değeri konusunda tarafların baştan uzlaşması anlamına gelir. Her şirket bu seçeneği sunmaz ve koşullar farklıdır; bu nedenle teklif aşamasında özellikle sorulmalıdır.

Değer beyanı hazırlarken şu belgeler işinize yarar:

  1. Restorasyon sürecine ait faturalar ve iş kayıtları,
  2. Aracın farklı açılardan güncel fotoğrafları,
  3. Orijinal parçaların durumunu gösteren belgeler,
  4. Varsa bağımsız ekspertiz veya değerleme raporu.

Değer beyanı yaparken abartılı ya da gerçekçi olmayan bir değer belirlemek de doğru değildir. Hasar anında beyan edilen değerin belgelerle desteklenmesi beklenebilir; bu nedenle belgelendirilebilir ve tutarlı bir değer üzerinden hareket etmek hem teklif hem de hasar süreci açısından en sağlıklı yoldur.

Kullanım şekli de önemli

Klasik araçların çoğu günlük ulaşımda değil, hafta sonları veya özel etkinliklerde kullanılır. Aracın nerede park edildiği, kapalı garajda durup durmadığı ve ne sıklıkla kullanıldığı gibi bilgiler, sigorta şirketinin riski değerlendirmesinde rol oynayabilir. Bu bilgileri doğru vermek önemlidir; gerçeğe aykırı beyan hasar anında sorun yaratabilir.

Modifiyeli araçlarda ise performans odaklı değişiklikler, sigorta şirketinin riski farklı değerlendirmesine yol açabilir. Bazı şirketler belirli tadilatları kabul etmeyebilir veya ek şartlar koyabilir. Bu nedenle modifiyeleri gizlemek yerine açıkça beyan edip hangi şirketin aracınızı en uygun şekilde kapsadığını karşılaştırmak daha sağlıklıdır.

Onarım ve parça temini

Klasik araçlarda yedek parça bulmak zaman alabilir ve bazı parçalar yalnızca belirli ustalar tarafından onarılabilir. Kasko poliçesinde onarımın hangi serviste yapılabileceği, orijinal parça bulunamazsa nasıl bir yol izleneceği gibi konuları önceden konuşmak faydalıdır. Anlaşmalı servis ile diğer seçenekler arasındaki farkları merak ediyorsanız kasko hasarında anlaşmalı servis mi, nakit mi yazısına göz atabilirsiniz.

Ofisimiz Maslak Atatürk Oto Sanayi Sitesi’nde, yani onarım ve parça işlerinin günlük olarak yürüdüğü bir ortamın içinde yer alıyor. Bu yakınlık, özel araç sahiplerinin poliçe seçiminde gerçekçi beklentiler kurmasına yardımcı oluyor.

Poliçeyi her yıl güncelleyin

Klasik araçların değeri zamanla değişebilir, modifiyeli araçlara ise yeni parçalar eklenebilir. Bu nedenle poliçeyi bir kez yaptırıp yıllarca aynı bilgilerle yenilemek doğru değildir. Her yenileme döneminde aracınızın güncel durumunu, yeni eklenen parçaları ve varsa yeni restorasyon işlemlerini sigortacınıza bildirin. Değer beyanıyla çalışan poliçelerde değerin güncel tutulması, hasar anında gerçekçi bir değerlendirme yapılmasını sağlar.

Aracınızı fuarlara, buluşmalara veya etkinliklere götürüyorsanız, bu kullanımın poliçe koşullarına uygun olup olmadığını da sorgulayın. Yarış veya pist etkinlikleri gibi kullanımlar birçok kasko poliçesinde kapsam dışında tutulabilir. Aracı bir çekici veya taşıyıcıyla taşıtıyorsanız, taşıma sırasında oluşabilecek hasarların hangi poliçe tarafından karşılanacağını önceden netleştirmek faydalıdır.

Hırsızlık riski de göz ardı edilmemelidir. Değerli jantlar, özel ses sistemleri ve nadir parçalar hırsızların ilgisini çekebilir. Aracın park edildiği yerin güvenliği, alarm veya takip sistemleri gibi önlemler hem riski azaltır hem de teklif aşamasında değerlendirilebilir.

Sık yapılan hatalar

Klasik ve modifiyeli araçlarda en sık görülen hatalar; aksesuarları hiç beyan etmemek, faturaları saklamamak, aracın değerini standart yaklaşıma bırakmak ve tadilatları ruhsata işletmeden yola çıkmaktır. Maslak kasko sigortası sayfamızdan hizmetlerimizi inceleyebilir, aracınızın özelliklerine uygun poliçeyi birlikte arayabiliriz.

Klasik veya modifiyeli aracınız için teklif almak ve beyan edilecek parçaları birlikte listelemek isterseniz bizi arayabilir veya WhatsApp üzerinden yazabilirsiniz: +90 530 606 83 49. Maslak Atatürk Oto Sanayi Sitesi’ndeki ofisimizde de sizi bekliyoruz.

Sıkça Sorulan Sorular

Sonradan taktığım jant ve ses sistemi kaskoya dahil mi?
Fabrika çıkışı olmayan parçaların poliçeye yansıması için genellikle ayrıca beyan edilmesi gerekir. Beyan edilmeyen aksesuarlar hasar anında teminat dışında kalabilir.
Klasik aracımın değeri nasıl belirlenir?
Standart yöntem piyasa değeridir. Bazı sigorta şirketleri ekspertiz raporu veya belgelendirilmiş değer beyanıyla çalışabilir; bu seçenek her şirkette bulunmaz, teklif aşamasında sorulmalıdır.
Modifiyeli araca kasko yapılır mı?
Genellikle yapılır, ancak bazı tadilatlar için şirketler ek şart koyabilir veya kabul etmeyebilir. Modifiyeleri açıkça beyan edip teklifleri karşılaştırmak en doğru yoldur.
Aksesuar beyanı için hangi belgeler gerekir?
Parçanın faturası, araç üzerindeki fotoğrafları ve varsa montaj bilgisi işinizi kolaylaştırır. Şirketler farklı belgeler isteyebilir.

Benzer Gönderiler