Trafik Sigortası Poliçesindeki Teminatlar Nasıl Okunur?

Zorunlu trafik sigortası poliçenizi eline alan çoğu kişi yalnızca prim tutarına ve bitiş tarihine bakar. Oysa poliçede yer alan teminat tablosu, bir kaza anında karşı tarafa verdiğiniz zararın hangi kalemlerden ve hangi sınırlar içinde karşılanacağını gösterir. Bu yazıda trafik sigortası poliçesini bölüm bölüm okumayı anlatıyoruz. Rakamlar dönemsel olarak değiştiği ve poliçeden poliçeye farklı olabildiği için tutar vermiyor, kalemlerin ne anlama geldiğini açıklıyoruz.

Poliçenin genel bölümleri

Bir trafik sigortası poliçesi genellikle şu bölümlerden oluşur:

• Sigorta ettiren ve sigortalı bilgileri: Poliçeyi yaptıran kişinin ve aracın işleteninin kimlik ve iletişim bilgileri.
• Araç bilgileri: Plaka, marka, model, model yılı, şasi ve motor numarası.
• Kullanım tarzı: Aracın hususi, ticari veya başka bir kullanım sınıfında olduğu.
• Poliçe süresi: Başlangıç ve bitiş tarihi ile saati.
• Basamak bilgisi: Hasarsızlık geçmişinize göre belirlenen basamak.
• Teminat tablosu: Karşılanan zarar türleri ve limitler.
• Prim ve vergi bilgileri: Ödenecek tutarın kalemleri.

Bu bölümlerden herhangi birindeki hata, hasar anında sorun yaratabilir. Özellikle şasi numarası, kullanım tarzı ve plakanın ruhsatla birebir aynı olduğunu kontrol edin.

Teminat tablosunu anlamak

Zorunlu trafik sigortası, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu gereği yaptırılır ve aracınızın işletilmesi sırasında üçüncü kişilere verdiğiniz zararları karşılar. Poliçedeki teminat tablosu genellikle üç ana kalemden oluşur ve her biri iki ayrı limitle yazılır.

Maddi zararlar

Karşı tarafın aracında veya başka bir malında oluşan zararları kapsar. Bu kalem genellikle araç başına ve kaza başına olmak üzere iki limitle gösterilir. Araç başına limit, zarar gören tek bir araç için ödenebilecek üst sınırı; kaza başına limit ise aynı kazada zarar gören tüm araç ve mallar için toplam üst sınırı ifade eder.

Sakatlanma ve ölüm

Kazada üçüncü kişilerin yaralanıp kalıcı sakatlığa uğraması veya hayatını kaybetmesi halinde ödenecek tazminatları kapsar. Bu kalem de kişi başına ve kaza başına olmak üzere iki limitle yazılır.

Sağlık giderleri

Kazada yaralanan üçüncü kişilerin tedavi giderleriyle ilgili kalemdir ve yine kişi başına ve kaza başına limitlerle gösterilir. Tedavi giderlerinin uygulamada hangi kurum üzerinden ve nasıl karşılandığı mevzuata göre belirlenir; ayrıntı için acentenize danışabilirsiniz.

Kişi başı ve kaza başı farkı: bir senaryo

Kavşakta kusurlu olarak iki araca birden çarptığınızı düşünün. Her iki aracın hasarı ayrı ayrı araç başına limit içinde değerlendirilir; ancak iki aracın hasarının toplamı kaza başına limiti aşamaz. Aynı kazada birden fazla kişi yaralandıysa, her birinin tazminatı kişi başı limitle, toplamı ise kaza başı limitle sınırlıdır.

Limitlerin aşıldığı durumlarda aradaki fark, kusurlu sürücü ve araç işleteni tarafından karşılanmak durumunda kalabilir. Bu nedenle birçok sürücü, kasko poliçesine ihtiyari mali mesuliyet teminatı ekleyerek trafik sigortası limitlerinin üzerinde kalan riski güvence altına alır.

Asgari limitler ve güncelleme

Trafik sigortasındaki asgari teminat limitleri resmi olarak belirlenir ve dönemsel olarak güncellenir. Poliçeniz düzenlendiği tarihte geçerli olan limitlerle yapılır. Bu yüzden eski bir poliçedeki rakamları bugünün değerleriyle karşılaştırmak yanıltıcı olabilir. Yenileme sırasında yeni poliçedeki limitleri acentenizle birlikte gözden geçirmeniz yeterlidir.

Bazı sigorta şirketleri trafik poliçesine asistans hizmeti gibi ek hizmetler ekleyebilir. Bunlar zorunlu teminatın parçası değildir; şirketin sunduğu ek imkânlardır ve kapsamları farklılık gösterir.

Poliçenin karşılamadıkları

Poliçeyi okurken neyin kapsamda olmadığını bilmek de önemlidir. Zorunlu trafik sigortası genel olarak şunları karşılamaz:

• Kendi aracınızda oluşan hasar,
• Sürücünün kendi bedeni zararları,
• Aracınızın çalınması,
• Poliçe limitlerini aşan zararlar.

Bu boşlukları kapatmak için kasko ve ek teminatlar değerlendirilebilir. Trafik sigortasının genel çerçevesini tekrar hatırlamak için zorunlu trafik sigortası nedir, neyi karşılar rehberine göz atabilirsiniz.

Basamak ve prim bilgisini okumak

Poliçede yer alan basamak bilgisi, önceki dönemlerde kusurlu olduğunuz ve karşı tarafa ödeme yapılan hasarların olup olmadığına göre belirlenir. Hasarsız geçen dönemler basamağınızı iyileştirirken, kusurlu olduğunuz hasarlar basamağınızı düşürebilir. Basamak bilgisi hatalı görünüyorsa, örneğin hasarsız geçen bir dönem poliçeye yansımamışsa, acentenizden kayıtların kontrol edilmesini isteyin. Araç değiştirdiğinizde veya poliçeyi başka bir şirkete taşıdığınızda basamağın nasıl aktarıldığını da sormakta fayda var.

Prim bölümünde ise net prim ile vergi ve benzeri yasal kesintiler ayrı ayrı gösterilir. Bu kalemleri karşılaştırmak, iki teklif arasındaki farkın nereden kaynaklandığını anlamanıza yardımcı olur.

Poliçe elinize ulaştığında

Poliçeyi yalnızca dijital olarak aldıysanız bir kopyasını telefonunuzda kolay erişilebilir bir yerde saklayın. Kaza anında poliçe numarası ve sigorta şirketinin hasar hattı ilk istenen bilgilerdir. Poliçede bir hata fark ederseniz, düzeltmeyi hasar olmadan önce yaptırmak her zaman daha kolaydır.

Poliçe kontrol listesi

1. Plaka, şasi ve motor numarası ruhsatla aynı mı?
2. Kullanım tarzı doğru mu?
3. Başlangıç ve bitiş tarihleri kesintisiz mi?
4. Basamak bilgisi hasar geçmişinizle uyumlu mu?
5. Teminat tablosunda üç ana kalem ve iki ayrı limit görünüyor mu?
6. Ek hizmetler varsa kapsamları yazılı mı?

Poliçenizi birlikte okumak ya da trafik sigortanızı yenilemek için Maslak trafik sigortası sayfamıza göz atabilirsiniz. Ailenizin Sigortacısı olarak 1996’dan beri sigortacılık yapıyoruz; bize telefon veya WhatsApp üzerinden ulaşın: +90 530 606 83 49.